紧急拉断阀特点
· 被动触发型、安全保护装置，在软管或鹤管出现压力过载时才触发
· 机械结构精简，所有部件均为紧固件，拉断时没有飞逸风险
· 内置立切断安全保护阀，无需外部辅助电源
· 拉断后现场恢复操作简便，一人即可完成
· 流量大，压力损耗小
· 切断功效高，物料介质溢出极少
· 分量轻巧而结构可靠

紧急拉断阀机械原理：设置一根钢丝绳、沿着软管或者鹤管装在车移动方向，一端系在拉断阀上，另一端固定在鹤管立柱内臂或者其周边固定附属物上。钢丝绳的极限伸展长度一定要比软管或者鹤管内臂的长度短，从而在槽罐车以外移动时，钢丝绳提前绷紧。在流体管路受力前触发拉断阀，拉断阀分离成两部分，分离截图瞬间关闭，避免事故发生。

原则上对于有毒、易挥发性介质的装卸车鹤管都应该配备鹤管拉断阀，例如液氨鹤管、液化气鹤管等，可以装卸过程中的安全性，即使槽车因为突发情况，在未断开鹤管连接时驶离正常装卸位置，也可以鹤管与槽车之间安全脱离，尽可能减少介质的泄漏甚至“零泄漏”。

紧急脱开系统在陆用鹤管中确保了流体输送中的安全性。通过一个简单而特的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时现“脱离”，影响正常装卸作业。

关于紧急拉断阀注意事项
紧急拉断阀的夹板上设有安全螺栓，防止在非工作状态下误脱离。当鹤管与槽车完成连接后，需将该安全螺栓取下；在鹤管与槽车分离前需重新装上该安全螺栓。

低温拉断阀设计安装在LNG鹤管、液氮鹤管、液氧等低温鹤管上，当承受一定拉力时，拉断阀会自动断开，防止因装卸槽车的无意遛车而拉断装卸管引起泄漏，防止意外的发生而造成人员等危害。