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钢丝绳牵引式拉断阀用来保障槽罐车、铁路河运之间物料装卸安全。
紧急拉断阀机械原理：设置一根钢丝绳、沿着软管或者鹤管装在车移动方向，一端系在拉断阀上，另一端固定在鹤管立柱内臂或者其周边固定附属物上。钢丝绳的极限伸展长度一定要比软管或者鹤管内臂的长度短，从而在槽罐车以外移动时，钢丝绳提前绷紧。在流体管路受力前触发拉断阀，拉断阀分离成两部分，分离截图瞬间关闭，避免事故发生。
紧急拉断阀使用性能：
1.紧急情况下能够使装卸设备自动、快速拉断
2. 常规操作事不会出现拉断
3. 拉断后分开的两部分能有效密封
原则上对于有毒、易挥发性介质的装卸车鹤管都应该配备鹤管拉断阀，例如液氨鹤管、液化气鹤管等，可以大限度地装卸过程中的安全性，即使槽车因为突发情况，在未断开鹤管连接时驶离正常装卸位置，也可以鹤管与槽车之间安全脱离，尽可能减少介质的泄漏甚至“零泄漏”。
鹤管紧急拉断阀是一种安装在鹤管前端，用于在紧急情况下使槽车与鹤管自动、快速脱离的机构，鹤管配装紧急拉断阀可以保护鹤管，确保流体装卸过程中人身和财产安全，减小事故损失，避免环境污染。它适应于油品、液化气、液氨等各种化工介质的装卸领域。
软管型紧急脱离装置与鹤管型紧急脱离装置的主体结构基本相同，即切断阀的主体均为采用弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断结构的不同。
低温拉断阀的性能参数：
1. 公称通径：DN25,DN50；
2. 公称压力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa；
3. 设计温度：-196℃；
4.工作温度：-196℃～80℃
5.适用范围：液氧、液氮、液氩、液化天然气（LNG）等。
